被中国淘汰的车却在印度“杀疯了”
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近日，斯柯达官宣退出中国，七年内从中国年销34万辆暴跌至1.5万辆。但其仅用大众集群四分之一的销量，赚了超三分之一的利润。回看斯柯达的退出之举：其被中国市场淘汰的同时，也在主动把资源集中在那些不需要“卷智能化”、只需要“品质可靠+价格合理”的地方。比如，在印度市场，斯柯达已然再度“封神”。
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